ကားေက်ာ္တက္ေတာ့မယ္ဆိုသတိထားသင့္တဲ့အခ်က္(၈)ခ်က္ကားတစီးနဲ႕တစီးအရွိန္နဲ႕ေက်ာ္တက္ျခင္းဟာ အရမ္းအႏၱရာယ္မ်ားပါတယ္ေက်ာ္တက္ေတာ့မယ္ဆိုရင္လည္း ထည့္စဥ္းစားရမယ့္ အခ်က္ေတြအမ်ားႀကီးပဲ
ကိုယ့္ကားရဲ႕အင္ဂ်င္ပါဝါ၊သြားေနတဲ့အရွိန္လမ္းအေနအထားအစရွိသျဖင့္ေပါ့ဆိုေတာ့ကကားေက်ာ္တက္ေတာ့မယ္ဆိုက်ေနာ္အခုေျပာမယ့္အေျခခံအခ်က္ေလးေတြေတာ့ႀကိဳသိထားသင့္ပါတယ္ဒါမွသာအႏၱရာယ္ကင္းကင္းနဲ႕လိုရာခရီးကိုေရွ႕ဆက္နိုင္မွာေပါ့ေနာ္။
၁။ေနာက္ၾကည့္မွန္၊ ေဘးမွန္ ေတြကိုအလကားမထားပါနဲ႕။ကား ေက်ာ္ေတာ့မယ္ဆိုအကုန္ပတ္ၾကည့္ပါအနဲဆုံး၂ ေခါက္ေလာက္ေသခ်ာေအာင္ၾကည့္ပါ၁ ေခါက္ေလာက္နဲ႕ကိုယ့္မ်က္စိကိုယ္မယုံပါနဲ႕ ျဖစ္သြားတဲ့မေတာ္တဆ ေတြထဲမွာ ေနာက္ၾကည့္မွန္ေသခ်ာမၾကည့္တာကလဲအခ်က္တခ်က္အေနနဲ႕ပါေနတတ္ပါတယ္။
၂။ကိုယ့္မ်က္စိတဆုံး ေရွ႕ကိုလွမ္းမျမင္ရဘူးဆိုလုံးဝလုံးဝ ေက်ာ္တက္ဖို႔မႀကိဳစားပါနဲ႕။ဥပမာ ျမဴက်ေနတာပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊မိုးတအားသဲေနတာပဲျဖစ္ျဖစ္၊ကိုယ့္မ်က္စိကေသခ်ာ ျမင္ရဘူးဆိုေနာက္ကေနပဲလိုက္ပါ။မေက်ာ္တက္ပါနဲ႕။
၃။ကားမေက်ာ္တက္ဖို႔လမ္းၫြန္အမွတ္အသားေတြျပထားတဲ့ေနရာေတြမွာလုံးဝမေက်ာ္တက္ပါနဲ႕။အဲ့လိုလမ္းၫြန္အမွတ္အသားေတြကအလကားျပထားတာမဟုတ္ပါဘူးခဏခဏမေတာ္တဆျဖစ္တဲ့ေနရာေတြမွာျပထားတတ္တာမ်ားပါတယ္
၄။အေရးအႀကီးဆုံးအခ်က္ပါကိုယ့္ကား လက္ရွိသြားေနတဲ့အရွိန္နဲ႕ကိုယ္ေက်ာ္မယ့္ကားရဲ႕အရွိန္ကိုအခ်ိန္တိုအတြင္းတြက္ခ်က္တတ္ရပါမယ္ကိုယ္ေက်ာ္မယ္ဆိုတဲ့အေၾကာင္းကိုအခ်က္အရင္ျပပါ ေရွ႕ကားေနာက္ကား ျမင္ေအာင္
အမ်ားအားျဖင့္ၿမိဳ႕ျပင္ဖက္အေဝးေျပးလမ္းေတြမွာအရွိန္နဲ႕ေမာင္းေနတာျဖစ္တဲ့အတြက္ဆုံးျဖတ္ခ်က္ျမန္ျမန္ခ်ဖိဳ႕လိုပါတယ္မ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္ကားမလာတဲ့ရန္ကုန္မႏၱေလးအျမန္လမ္းလိုမ်ိဳးက ျပႆနာသိပ္မရွိေပမယ့္မ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္ကားလာတတ္တဲ့လမ္းမ်ိဳးေတြဆိုအႏၱရာယ္မ်ားပါတယ္။
အကယ္၍ ကားေက်ာ္တက္ဖို႔အရွိန္တင္လို႔လိုသေလာက္အရွိန္မရဘူးဆိုရင္ဂီယာအႀကီးနဲ႕ေက်ာ္သင့္ပါတယ္။ေက်ာ္တက္မယ္ဆိုတိုင္းလမ္းရဲ႕ဘယ္ဘက္ ျခမ္း(အေပၚ)ကေနပဲေက်ာ္တက္ပါ။ ႁခြင္းခ်က္အေနနဲ႕အေျခအေနအရ
ေအာက္ေၾကာကေန(ညာ)ေက်ာ္ဖို႔လိုတဲ့ ေနရာေတြမွာေတာ့ သတိထားေက်ာ္တက္ရပါမယ္ဥပမာ ေရွ႕ကားကဘယ္ဘက္ေကြ႕မယ္အခ်က္ျပထားလွ်င္၅။ေက်ာ္တက္ၿပီးသြားၿပီဆိုရင္လဲ ခ်က္ခ်င္း ေက်ာ္တက္ၿပီးတဲ့ ကားရဲ႕လမ္းေၾကာင္းထဲကို
ျပန္မဝင္ရပါဘူးအႏၱရာယ္ကင္းတဲ့အကြာအေဝးတခုေရာက္မွညာဖက္လမ္းေၾကာကို ျပန္ဝင္သင့္ပါတယ္ကိုယ့္ ေနာက္ၾကည့္မွန္ကေနေက်ာ္ခဲ့တဲ့ကားကိုလွမ္ျမင္ရတဲ့အေနအထားေနာက္တခုကဘယ္ဘက္ေၾကာမွာေမာင္ပိုင္စီးၿပီး
တခ်ိန္လုံးတက္မေမာင္းေနရဘူးေနာ္ဘယ္ဘက္ေၾကာကတစီးနဲ႕တစီးေက်ာ္ဖို႔ပဲေပးထားတာေက်ာ္ၿပီးတာနဲ႕ညာဖက္လမ္းေၾကာကိုျပန္ဝင္ေပးရမယ္၆။ဟိုင္းေဝးအခ်က္ျပစနစ္ေတြအေနနဲ႕ကေတာ့အားလုံးသိၿပီးတဲ့အတိုင္းသတ္မွတ္ထားတဲ့
စည္းကမ္းအသစ္ေတြကိုလိုက္နာဖို႔လိုပါတယ္။ညာဖက္ျပထားလ်င္ညာဖက္၊ ဘယ္ဖက္ ျပထားရင္ဘက္ဖက္ ေကြ႕မယ္လို႔ပဲမွတ္ယူသင့္ပါတယ္။ဟိုးအရငစနစ္ေတြကို ေမ့ထားလိုက္ဖို႔ လိုပါတယ္ညာဖက္လမ္းေၾကာကေနဘယ္ဖက္လမ္း
ေၾကာကိုထြက္ၿပီးစေက်ာ္ေတာ့မယ္ဆိုတာနဲ႕ဘယ္ဖက္အခ်က္ျပပါ ေက်ာ္ၿပီး ညာဖက္ျပန္ဝင္မယ္ဆိုတာနဲ႕ညာဖက္အခ်က္ျပန္ျပပါစနစ္ေဟာင္းအခ်က္ျပစနစ္ကိုဆက္သုံးေနသူေတြတခ်ိဳ႕ေတာ့က်န္ေနေသးတဲ့အတြက္သတိေတာ့ထားၾကပါ၇။ကိုယ့်မျက်စိတဆုံးမျမင္ရတဲ့အေကြ႕အေကာက္ေတြ
ကုန္းတက္ေတြမွာလုံးဝေက်ာ္တက္ဖို႔မစဥ္းစားပါနဲ႕ေနာ္၈။ဘယ္ေသာအခါမွကားေက်ာ္ရင္၂စီး၃စီးဆင့္မေက်ာ္ပါနဲ႕လုံးဝမလုပ္ပါနဲ႕ကားေက်ာ္တင္ျခင္းဆိုင္ရာသိထားသင့္တဲ့အခ်က္မ်ားကို ဗဟုသုတအျဖစ္ျပန္လည္မွ်ေဝေပးလိုက္ပါတယ္လိုရာခရီးကို အႏၱရာယ္ကင္းစြာ အေရာက္လွမ္းနိုင္ၾကပါေစ
